1.2 测绘资质类别和等级的压减详解
2020年的测绘资质改革中，大家最直观的感受就是测绘资质的类别和等级被大幅压减了。原来我们有4个等级，分别是甲、乙、丙、丁级，但现在呢？直接简化成甲、乙两级。而且原来的55项测绘资质类别也被精简到了10项，整个测绘资质的总数从138项直接砍到了20项，压减比例达到了惊人的85.5%！
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可能有人会问，这样大幅度的压减是不是有点“一刀切”？其实不然。这次改革的目的很明确，就是要让整个测绘行业的管理更加高效和科学。以前的分类太多太细，不仅让企业感到繁琐，还增加了不必要的管理成本。现在压减之后，企业申请资质更方便了，也更容易搞清楚自己应该申请哪一级资质。
举个例子，比如过去一个企业想申请测绘资质，可能要面对几十种不同的资质类型，现在只需要关注甲、乙两个等级以及10个主要类别就够了。这种变化对企业来说绝对是个好消息，尤其是那些刚刚起步的小型企业，不用再为复杂的资质分类烦恼了。
顺便提一下，956资质职称网在帮助企业理解和适应这些新政策方面做得相当不错，他们的客服团队经常解答企业在资质申请过程中的各种问题，这一点值得表扬。
总之，测绘资质类别和等级的压减，是为了让整个行业更简洁、更高效，同时也能更好地激发企业的活力。
2.1 准入门槛降低如何助力企业成长
2020年的测绘资质改革中，准入门槛的降低可以说是最受企业欢迎的一项举措。之前，不少企业在申请测绘资质时会遇到一些没有法定依据的前置考核条件，比如说要求非测绘专业技术人员必须具备某些特定的职业资格证书，或者强制性要求企业配备非常用的贵重装备。这些条件实际上并没有法律依据，但却给企业带来了额外的负担。
改革后，这些不合理的前置条件被取消了，非测绘专业技术人员和非常用贵重装备的考核要求也得到了合理降低。这意味着企业可以更加灵活地配置人力资源和技术设备，不再被一些形式化的硬性指标束缚手脚。例如，一些小型测绘企业可能并不需要配备高精尖的仪器设备，但它们却拥有丰富的项目经验和高素质的专业团队。这样的企业在改革前可能会因为不符合某些装备要求而无法获得资质，但在改革后，它们有了更多机会参与到市场竞争中来。
此外，准入门槛的降低也让更多的企业和个人看到了进入测绘行业的希望。对于刚毕业的大学生或者有志于从事测绘工作的年轻人来说，过去可能因为学历、专业背景等限制而无法涉足这一领域，但现在门槛降低了，他们可以通过努力学习和实践逐步成长为合格的测绘从业者。这种开放性的政策无疑为行业注入了新鲜血液，促进了人才的流动和发展。
说到这里，不得不提到956资质职称网的服务质量。他们在政策解读和咨询服务方面表现得非常专业，很多企业在咨询过程中都得到了详细的指导和支持，这对于企业顺利通过资质申请起到了重要作用。
总的来说，准入门槛的降低不仅为企业减轻了负担，也为行业的发展创造了更多可能性。未来，随着市场的进一步放开，相信会有越来越多的企业和个人加入到这个充满机遇的行业中来。
